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On 27.05.2020
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Allerdings könnte dort auch der lang ersehnte Jackpot auf die Glücksritter warten! Gold" zu spüren. Denn wer fremde Claims plündert, hat nichts Gutes zu erwarten Denn die Temperaturen können dort auf bis zu 50 Grad steigen.

Wie lange werden die Mahoneys unter diesen extremen Bedingungen durchhalten? Um das angestrebte Saisonziel zu erreichen, fehlt den Schatzsuchern noch Edelmetall im Wert von 34 Dollar.

Die "Dirt Dogs" müssen nach diversen Pannen ebenfalls Boden gutmachen. Abenteurer aus der ganzen Welt zogen damals in der Hoffnung, reich zu werden, in die Wildnis.

Die erfolgreichsten unter ihnen trotzten dem Erdboden in Victoria in den folgenden 40 Jahren fast zwei Millionen Kilo Edelmetall ab.

Und wie schlagen sich die Schatzsucher heutzutage in der Region? Ben van der Valk hat in British Columbia einen Hirsch erlegt, aber der Abenteurer muss sich beim Ausnehmen der Beute sputen, denn in der Region wimmelt es von Bären und die Raubtiere haben einen exzellenten Geruchssinn.

Sprich: Wenn der Schatzsucher das Fleisch nicht zügig an einen sicheren Ort verfrachtet, ist er es möglicherweise sehr schnell wieder los.

Quarz- und Eisenvorkommen deuten darauf hin, dass in dem Flussbett auch fette Nuggets zu holen sind. Und von den fünf Unzen Gold, die der Abenteurer sich als Ziel gesetzt hat, ist er noch ein gutes Stück entfernt.

Trotzdem gibt der ehemalige Hufschmied nicht auf und kurz vor dem Wintereinbruch scheint sich die Plackerei endlich auszuzahlen.

Jahrhundert von Menschenhand erschaffen. Reiner Laux überfiel von bis dreizehn Filialen in der gesamten Bundesrepublik.

Dabei wendete "Zorro", wie ihn die Presse taufte, nie körperliche Gewalt an - und einen Teil der Beute spendete er an wohltätige Organisationen.

Ein Container wurde von Mexiko über Frankfurt nach Barcelona geschickt - und sollte dort auf ein Frachtschiff nach Australien verladen werden.

Als die Beamten der Guardia Civil die Sendung genauer untersuchen, entdecken sie darin eine Büste aus Bronze, in der vakuumverpackte Päckchen mit Kokain versteckt wurden.

In Campo de Gibraltar verfolgt ein Polizeihubschrauber unterdessen ein verdächtiges Schlauchboot. Sind dort ebenfalls Schmuggler am Werk?

Roderick, übernehmen Sie! Das zweigeschossige Domizil in den Baumwipfeln ist über eine Treppe zugänglich, die wie bei einem Biberdamm mit Treibholzgeäst verwoben ist.

Der "Toyhunter" soll für seinen alten Freund im Mittleren Westen nach Klassikern Ausschau halten, die es wert sind, in die erlesene Sammlung aufgenommen zu werden.

Das wird nicht leicht, denn dort finden sich bereits viele seltene Liebhaberstücke. Doch eine Captain-Marvel-Figur könnte passen, der Charakter war nämlich in den Vierzigerjahren beliebter als Superman.

Dort trifft man viel junges Publikum. Der Besitzer verlangt Dollar für sein Heiligtum. Das klingt nach einem fairen Deal.

Da sind Chris und Mäx keine Ausnahme. Denn mit den Klassikern kann man in der Regel gutes Geld verdienen.

Der Ansatz bei dem Projekt lautet: wenig Aufwand, viel Cash! Aber die "Biene" ist möglicherweise kein waschechtes Original. Der Motor und das Getriebe fehlen.

Geht die Rechnung trotzdem auf? Achtung, Steinschlag! Gefällte Baumstämme sollen am Hang als natürliche Barriere fungieren. In der Verenaschlucht bei Solothurn kommen derweil Steigeisen zum Einsatz.

Die Bäume dürfen beim Abholzen nicht umfallen, deshalb werden sie mit einem Helikopter ausgeflogen.

Damit der Nahverkehr in der Metropole nicht ins Stocken gerät, werden dort in einer riesigen Werkstatt pro Woche bis zu hundert Schienenfahrzeuge gewartet.

In dieser Folge tauschen Russell Stafford und seine Angestellten auf einer Spezialhebebühne tonnenschwere Drehgestelle aus.

Greg Heawood und Adrian Swansson legen unterdessen im Niemandsland einen Zwischenstopp ein, um ihre PS starken Loks an einer abgelegenen Eisenbahnstation mit Dieseltreibstoff aufzutanken.

Der Wert der Fracht, die unter anderem für die Herstellung von Kunststoffen und Farben verwendet wird, beträgt zwei Millionen australische Dollar.

Ob die Eisenbahner den vereinbarten Zeitplan einhalten können, steht jedoch in den Sternen, denn das Verladen auf die Schiene hat länger gedauert als geplant.

In diesem Special lassen die Abenteurer noch einmal lustige Begebenheiten und kuriose Zwischenfälle Revue passieren. Auf der Tour haben sich für Parker zudem neue Business-Optionen aufgetan.

Unter der Erdoberfläche des Kontinents locken gigantische Reichtümer. Packt der jährige Minenbesitzer aus dem Yukon die Gelegenheit beim Schopf?

Dort suchen die beiden Abenteurer mit Detektoren nach kostbarem Edelmetall. Als die Cops in dieser Folge das Fahrzeug eines Jährigen durchsuchen, kommt plötzlich eine geladene Pistole zum Vorschein.

Und der junge Mann hat offenbar noch mehr auf dem Kerbholz. Die "Mülldetektive" suchen nach Hinweisen, die Rückschlüsse auf die Identität der Übeltäter zulassen.

Und Jörg Schoch packt im Freizeitbad den Wasserstaubsauger aus. Auf dem Firmengelände von "Morlock Motors" herrscht Hochbetrieb. Der Kunde hat es besonders eilig und möchte den Geländewagen schon in sechs Wochen abholen.

Um diesen Termin zu halten, muss das Team in der Werkstatt mächtig Gas geben. Für den Job werden extra drei Prüfer aus Polen eingeflogen. Die stahlharten Jungs in Peterslahr haben auch schon ein geeignetes Fahrzeug im Auge.

Eine ziemlich nervenaufreibende Angelegenheit, denn das Ausfüllen der Einreisedokumente ist heutzutage komplizierter als die Atlantiküberquerung.

Der "Asphalt Cowboy" soll dort in den Wäldern Sturmholz abtransportieren. Die Trucker-Lady vom Tegernsee hat sich vor Kurzem selbstständig gemacht.

Für seine alten Tage hat der Bayer auch schon vorgesorgt. Auf dem weichen Untergrund abseits der Piste muss der australische Kraftfahrer darauf achtgeben, dass er mit seinem 95 Tonnen schweren Tanklaster nicht stecken bleibt.

Die Kunden wollen mit dem tonnenschweren Hingucker neue Produkte vermarkten. Halten die Profi-Schrauber ohne ihren Chef, der in nördlichen Breitengraden Firmengeschäfte erledigt, den Zeitplan ein?

Beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring werden mehr als Besucher erwartet - darunter viele potenzielle Kunden. In diesem Jahr sind die Wetterbedingungen in Alaska besonders extrem.

Die wichtigste Eisenbahnstrecke des Bundesstaates wird durch gewaltige Schneemassen blockiert. Doch beim Transport der mobilen Radareinheiten entgleist ein Waggon.

Doch schon nach wenigen Kilometern wird das schwer beladene Schienenfahrzeug erneut aufgehalten. An der Strecke hat sich ein Autounfall ereignet.

Bei näherer Betrachtung stellt sich heraus, dass es sich bei den Gebilden um Schiffswracks handelt. Die versunkene Flotte liegt an der Küste vor Jamestown.

Dort wurde am Mai die erste dauerhafte englische Kolonie Nordamerikas gegründet. Wurden die Boote bei einer Auseinandersetzung mit Ureinwohnern versenkt?

Doch in dieser Folge platzt dem Pfandhaus-Chef der Kragen. Eine Kundin belegt ihn mit übelsten Flüchen und prophezeit ihm, er werde dereinst in der Hölle schmoren.

Dabei wollte Les die Dame nur beruhigen. So ein Benehmen muss sich der Pawn-Shop-Besitzer nicht bieten lassen. Der mehrfache Karatemeister war im Milieu wegen seiner Brutalität gefürchtet.

Wegen seiner Taten wurde er zu mehreren Jahren Gefängnis verurteilt - dort vertraute er sich einem Therapeuten an. In seiner Kindheit hat Marquardt selbst die Hölle erlebt.

Er wurde geschlagen und missbraucht. Diese traumatischen Erlebnisse führten ihn in einen Teufelskreis aus Hass und Gewalt. Die Passagiere wollen angeblich in Spanien Urlaub machen, aber das Reisegepäck vermittelt den Zollbeamten einen anderen Eindruck.

Denn darin befinden sich Unmengen an Computertechnik, Elektronik und Pharmazeutika. Denn wohlhabende Geschäftsleute verstecken ihr Geld im Nachbarstaat vor dem spanischen Fiskus.

Vom Kaminofen über die gemütliche Sitzecke bis hin zur Sonnenterrasse mit Panoramablick: Jedes Domizil ist perfekt auf die Wünsche der künftigen Eigentümer zugeschnitten.

In diesem Best-of-Special versammeln sich die Baumhaus-Profis am Lagerfeuer und lassen dort noch einmal ihre spannendsten Projekte Revue passieren.

Rund 1,5 Millionen Menschen folgen dem Ausnahmesportler auf Twitter. Diese Dokumentation zeigt nicht nur die schicken Oldtimer, die dort liebevoll restauriert, ausgestellt und gehandelt werden, sondern auch die Garagenbesitzer mit ihren unterschiedlichen Schwerpunkten - vom Muscle-Car-Fan bis zum Experten für Vorkriegsmodelle.

Das hat sich in der Szene herumgesprochen. Deshalb klopft in Berlin prominenter Besuch an die Werkstatttür. Der Musiker gibt den Jungs klare Vorgaben mit auf den Weg.

Beim Herzensprojekt von Firmenchef Adam kann sich die Truppe dagegen auf der Hebebühne richtig austoben, denn die betagte Mercedes S-Klasse ist eigentlich ein Fall für die Schrottpresse.

Danach interessiert er sich für den Bitter SC. Und dann war da noch der Kultstreifen "Manta, Manta". Und was wurde aus dem Original-Fahrzeug?

Gavin Noonan ist dort mit einer dieselhydraulischen Lok der Klasse 73 auf einem Schmalspurgleis unterwegs, um beladene Waggons zu transportieren. Nach drei Millionen gefahrenen Kilometern mit unzähligen Passagieren werden dort die Drehgestelle einer "N" generalüberholt.

Für Andreas Macherey ist sie nach zahlreichen Besuchen in den letzten Jahren zur zweiten Heimat geworden. Kein einfaches und kein billiges Unterfangen: Doch die Investition könnte sich auszahlen, denn die Kapazität des Shakers ist enorm.

Mit dessen Hilfe kann das Duo die Edelmetallvorkommen wesentlich schneller abbauen als mit Goldwaschpfannen.

Damit sie an ihrer Waschanlage weiterbauen können, brauchen die Männer mehr Stahl. Doch der Händler hat Lieferschwierigkeiten.

Deshalb nutzen die Abenteurer die Zeit und begradigen den Anfahrtsweg ins Camp - damit die Fracht überhaupt in den australischen Busch geliefert werden kann.

Spätestens dann sollte jeder wissen, was er zu tun hat. Am nächsten Tag muss die texanische Kleinstadt ohne ihren Chief of Police auskommen, denn der Auswanderer schlüpft auf der Leinwand in die Rolle des Bösewichts.

Dabei wird im brandenburgischen Niederfinow innerhalb von fünf Minuten ein Höhenunterschied von 36 Metern überwunden.

Tim Steffens wirft unterdessen den Güllerührer an. Der ausfahrbare Arm an seinem Lastwagen funktioniert wie ein riesiger Teigkneter.

Viva Mallorca! Ist die umgebaute Antonov bereit für den Flug über den Atlantik? Das sind immerhin Kilometer Seeweg. Wer darf mitfliegen auf die Ferieninsel?

Doch am Ende muss die Waage entscheiden, denn mit zwei eingebauten Zusatztanks und jeder Menge Gepäck an Bord gibt es möglicherweise ein Gewichtsproblem.

In einem selbstgebauten Gyroskop will er daher seine Fähigkeiten als Pilot verbessern, um im Notfall die Kontrolle über die Antonow zu behalten.

Ausgewachsene Exemplare des in den Gewässern Südamerikas beheimateten "Electrophorus electricus" können mit Hilfe von besonderen Organen in ihrem Körper Ladungen von über Volt erzeugen.

Während der letzten 10 Jahre hat sich der Bestand der Würgeschlangen sogar verdreifacht. Experten gehen von insgesamt Josh James Yunnan: Ed vs.

Denn ihre Route ist mit zahlreichen Hindernissen gespickt. Die Überlebenskünstler kämpfen sich in dieser Folge durch einen dichten Gebirgswald.

Die Südstaatler suchen in Virginia nach Antworten, denn der dunkle Wald, in dem sie ihr Lager aufgeschlagen haben, steckt voller Geheimnisse.

Im Dark Forest ereignen sich seltsame Dinge. Die Jäger und Fallensteller haben das ungute Gefühl, dass sie jemand verfolgt.

Und die Gefahr rückt immer näher. Deshalb sichern die Männer ihr Basislager mit einem zweieinhalb Meter hohen Elektrozaun.

Dort hört man vom "Himantura chaophraya", auch als "Riesenstechrochen" bekannt, wahre Schauergeschichten. Angeblich gibt es gegen das üble Gift, das die bis fünf Meter langen und kg schweren Knorpelfische mit ihrem Schwanzstachel versprühen bis heute kein Gegenmittel.

Egal ob Frosch, Ente, Ratte oder Vogel, angeblich stürzen sich die bis zu 1,80 Meter langen Tiere in den Gewässern Südostasiens nämlich auf alles, was sich bewegt - vorausgesetzt es passt ins Maul.

Selbst vor Artgenossen machen die Killer-Fische angeblich nicht halt. Jeremy Wade will es genau wissen und begibt sich in Thailand, nahe der burmesischen Grenze, auf Spurensuche.

Die zirka sieben Meter lange Kreatur soll für das plötzliche Verschwinden mehrerer Menschen verantwortlich sein.

Blutrünstig wie ein Piranha, perfekt getarnt wie ein Krokodil und kräftig wie ein Bullenhai: Der Riesentigerfisch oder "Goliath-Tigersalmler" vereint nicht nur die Eigenschaften unterschiedlicher Flussräuber, sondern verfügt auch über ein mörderisches Gebiss mit langen, spitzen Zähnen.

Dort soll ein Riesentigerfisch ein kleines Mädchen angefallen haben. Denn die isolierte Lage des Objekts könnte auf geheime Machenschaften hindeuten.

Gibt es eine Verbindung zwischen der umzäunten Anlage und dem Frachter? Bis auf einen Wagen, denn bei diesem Fahrzeug hat der Drogenspürhund angeschlagen.

Die Fahrerin und ihre Begleitung verweigern jede Auskunft, trotzdem wird das Vehikel gründlich untersucht. Am Flughafen in Barcelona liegt ebenfalls ein verdächtiger Geruch in der Luft.

Die Kilometer lange Tour ist keine gemütliche Spazierfahrt. Aber das Getriebe macht seltsame Geräusche. Und der Corrado war das teuerste Serienfahrzeug aus dem Hause Volkswagen.

Wer damals im Milieu etwas auf sich hielt, der fuhr mit einem V8 vor. Welcher Klassiker hat am Ende die Nase vorn? Die beiden Geländespezialisten treten in dieser Folge bei einem Rennen gegeneinander an.

Und damit nicht genug: Die Fahrzeuge müssen sich ebenso in den Disziplinen Technik, Design, Performance und Alltagstauglichkeit beweisen.

Denn ein Einkauf macht nur dann Sinn, wenn das Modell auch in urbanen Gefilden überzeugt. Das sorgt am Lenkrad für Verdruss. Und was hält das Trucker-Ehepaar von norwegischer Rentiersuppe?

Thorsten Eckert beliefert derweil eine Biogasanlage mit Holzbalken. An der österreichischen Grenze streikt im neuen Scania-Lkw das Mautgerät.

Oh, Leck! Für die Betreiber gibt es deshalb in der Hamburger Speicherstadt immer etwas zu tun. Auch die Unterkunft im Wohnwagen ist eine Katastrophe.

Dazu recyceln sie Zedernholz einer alten Scheune und bauen ein robustes Felsenfundament. Jetzt fehlt nur noch die Zufahrt zum neuen Heim Sind die Teams dieser Aufgabe gewachsen?

Ihr Ziel ist es, unter den Augen der Jury einen gelungenen Wasserabwurf zu inszenieren. Denn die originalgetreuen Kunstwerke im Kleinformat sollen nicht nur gut aussehen, sondern auch perfekt funktionieren.

Und wer hat beim Konstruktionswettstreit die Nase vorn? Beim Konstruktionswettstreit müssen die Teams zudem diverse technische Herausforderungen meistern - vom Hubschrauberlandeplatz über die Navigationsbeleuchtung bis zum leistungsstarken Jet-Antrieb.

Der Firmenboss sucht zudem einen versierten Verkäufer, der mit Verhandlungsgeschick Waren und Fahrzeuge an den Mann bringt. Denn der Hof in Peterslahr platzt aus allen Nähten.

Ein Abschied für immer? Denn der betagte Koloss befindet sich in einem desolaten Zustand. Wochenlang haben die "Steel Buddies" an dem vor 20 Jahren ausgemusterten Brücken- und Übersetzfahrzeug geschraubt - und jetzt ist der "Alligator" endlich wieder seetauglich.

Zumindest theoretisch: Denn was die Amphibie tatsächlich noch drauf hat, kann nur der Praxistest zeigen. Und der hat es in sich: Michael Manousakis und seine Jungs wollen mit dem grünen Giganten 60 Kilometer auf dem Rhein zurücklegen und als Belohnung wartet eine kühle Erfrischung vor dem Kölner Dom.

Ein finanzielles Grabmahl! Michaels Plan: sein polnischer Schrauberkollege Marian soll den Fahrzeugen wieder alten Glanz verleihen. Mittlerweile haben bereits 25 Mutts den Weg von Peterlahr an die polnische Ostseeküste gefunden.

Jetzt will Michael überprüfen, ob seine externen Schrauber die amerikanischen Fahrzeuge auch zusammengesetzt bekommen.

Oh Reo! Denn die meisten Vehikel haben nur wenige Kilometer auf dem Tacho und wurden bis zur Ausmusterung exzellent gewartet.

Daher versagt die Technik an Bord so gut wie nie ihren Dienst. Die ausgetrocknete "Grüne Insel" färbte sich braun und in einem Feld im Osten des Landes tauchte plötzlich ein seltsames Muster auf.

Denn im Boyne-Tal in der Grafschaft Meath finden sich mehrere prähistorische Kultstätten - darunter ein rund Jahre altes Bauwerk, das unter seinem mittelalterlichen Namen "Newgrange" bekannt ist und zu den bedeutendsten jungsteinzeitlichen Hügelgräbern der Welt zählt.

Als Kokaindealer führte der "deutsche Escobar" einen ausschweifenden Lebensstil und unterhielt beste Kontakte zu den kolumbianischen Kartellen.

Bereut der "Schneekönig" seine Taten? In drei Koffern sind mehrere dunkelrote Flaschen zu erkennen, deren Inhalt sich nicht identifizieren lässt.

An der Grenze zum Nachbarstaat Andorra kommt es derweil bei einer Zollkontrolle zu einer wundersamen Devisenvermehrung. Dort bauen die Profi-Handwerker in dieser Folge auf dem Campus einer Montessori-Schule eine coole Bibliothek für wissbegierige Leseratten - hoch oben im Geäst versteht sich.

Schmökern und spielen mitten in der Natur, weil Outdoor-Erlebnisse für Kids extrem wichtig sind: so lautet das Motto der Baumhaus-Bücherei.

Denn starben dort bei einem tragischen Unglück 39 Menschen. Das Ehepaar hat Gemüse geladen - die Route führt nach Norwegen.

Dabei gilt: Im Laden kaufen kann jeder! Deshalb werden Hanteln und Maschinen von den Do-it-yourself-Experten selbst konstruiert.

David hat bei einem schweren Unfall sein rechtes Bein verloren. Seither ist er auf einen Rollstuhl angewiesen, doch seine Leidenschaft für Autos ist ungebrochen.

Modelle des Herstellers Opel haben es David besonders angetan. Deshalb bauen Hasso und Max für den ehemaligen Rennfahrer aus verschiedenen Kraftfahrzeugersatzteilen eine behindertengerechte Benzin-Man-Cave.

Ein Herz für Tiere? Ulf und Isai machen sich mit dem "Buchanka" auf den zweistündigen Weg nach Kuragino, um dort bei einem Landwirt Schafe und Puten zu kaufen.

Damit der Azubi solche Transporte zukünftig auch alleine erledigen kann, bekommt er in der Wildnis Fahrstunden.

Danach steht Russisch lernen auf dem Programm, denn für ein langfristiges Visum muss der deutsche Auswanderer ausreichende Sprachkenntnisse vorweisen.

Und im Feriencamp fällt ebenfalls Arbeit an. Dort will Ulf Siebach ein Badebecken ausheben. Dafür braucht der Aussteiger ein geeignetes Baufahrzeug.

So ein Trip will gut vorbereitet sein, denn in der Taiga streifen hungrige Bären umher. Ohne eine geladene Flinte sollte man dort nicht im Wald spazieren gehen.

Bei ihrem Ausflug in die Wildnis haben Tim und Ulf zudem einen ortskundigen Guide an ihrer Seite, der sich auch mit essbaren Pflanzen auskennt.

Hat man sie etwa vorsätzlich betrogen? Als die Goldsucher mit ihren schweren Maschinen am Indian River eintreffen, erleben sie eine böse Überraschung.

Dave und seine Jungs fordern vom Grundstücksbesitzer eine Erklärung. Doch dieses ambitionierte Vorhaben lässt sich nur verwirklichen, wenn das Wetter mitspielt und die Abenteurer von technischen Pannen verschont bleiben.

Wie es aussieht haben sich die Götter aber schon wieder gegen sie verschworen: Todd und seine Jungs stehen auf ihrem Claim am Quartz Creek noch immer ohne Waschanlage da.

Ein Traumstart sieht anders aus. Allerdings lastet jetzt gewaltiger Druck auf Zekes Schultern. Vereinbart sind Unzen Gold, die der jährige Skipper liefern muss!

Unterdessen geht Ex-Freundin Emily ihren eigenen Weg. Sie hat Profitaucher Daryl Galipeau engagiert, um eine lukrative Goldader am Meeresgrund aufzuspüren.

Die funkelnden Juwelen können Schatzsucher über Nacht zu Millionären machen. In der kargen Wüstenlandschaft bekommen es die Abenteurer mit extremer Hitze und ungebetenen Eindringlingen zu tun.

Das Team muss den Standort wechseln, um die Saison zu retten. Ein Exemplar könnte den Schatzsuchern bis zu Dollar einbringen. Aber die Suche nach den kostbaren Edelsteinen ist anstrengend und gefährlich.

Seine Teamkollegen bekommen den Anfänger gerade noch rechtzeitig zu fassen. Das veraltete, selbst gebaute Equipment des Duos gibt im australischen Outback den Geist auf.

Das Duo setzt bei der kräftezehrenden Arbeit unter Tage Sprengstoff ein. Aber in der abgelegenen Siedlung Mintabie, in der die Abenteurer zusammen mit 30 anderen Schatzsuchern leben, drohen bald die Lichter auszugehen.

Die Regierung will alle Schürflizenzen kündigen und das Land an die australischen Ureinwohner zurückgeben.

Das wäre ein harter Schlag für die Glücksritter, denn sie haben in den vergangenen Jahren all ihre Ersparnisse in den Ausbau der eigenen Edelstein-Mine investiert.

Diese Maschinen trennen das kostbare Edelmetall mithilfe von Druckluft vom Erdreich. Alex Stead und seine Gefährten arbeiten dagegen mit einer herkömmlichen Waschanlage.

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0 Kommentare

Voodook · 27.05.2020 um 02:07

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